DOLAR 32,2300
EURO 34,9620
ALTIN 2.427,11
BIST 10.706,30
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Giresun 20°C
Az Bulutlu
Giresun
20°C
Az Bulutlu
Cts 20°C
Paz 18°C
Pts 18°C
Sal 20°C

Yeni Zigana Tüneli açılış için gün sayıyor

Doğu Karadeniz’i Orta Doğu, Kafkaslar ve İran’a bağlayan tarihi İpek Yolu güzergahında inşa edilen Yeni Zigana Tüneli’nin açılışına sayılı günler kaldı. Avrupa’nın ve Türkiye’nin en uzun kara yolu tüneli olacak Yeni Zigana Tüneli ile zamandan ve akaryakıttan yıllık 200 milyon lira tasarruf sağlanacak, karbon salımı 16 bin 598 ton azalacak.

18.04.2023
120
A+
A-

Trabzon-Gümüşhane kara yolu üzerinde inşa edilen, hizmete girdiğinde çift tüpte 29 kilometre uzunluğuyla Avrupa’nın en uzun kara yolu tüneli unvanını alacak Yeni Zigana Tüneli açılışa hazırlanıyor.
Karayolları 10. Bölge Müdürü Mehmet Aşık, 14,5 kilometrelik uzunluğuyla dünyanın üçüncü ve Avrupa’nın en uzun çift tüp kara yolu tüneli olacak yeni Zigana Tüneli’nin, elektromekanik dahil tüm çalışmalarının tamamlandığını söyledi.
Aşık, tünelin, peyzaj çalışmalarının tamamlanmasının ardından Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılacağı törenle açılacağını ifade etti.
Tünelin ulaşıma açılmasıyla özellikle zorlu kış şartlarında zamandan ve akaryakıttan tasarruf sağlanacağını belirten Aşık, mevcut güzergahın 8 kilometre kısalacağını dile getirdi.
“ÇEVRECİ BİR TÜNEL OLACAK”
Mevcut Zigana Tüneli’ne göre 800 metre daha aşağı kottan tünele giriş sağlanacağını anlatan Aşık, şöyle devam etti:
“Bu özellikle kış aylarında yoğun yağış altında trafik süresini, trafikteki bütün zorlukları bertaraf edecek ve sürüş konforunu sağlayacak. Bununla birlikte tünelden zamandan ve yakıttan yıllık yaklaşık 200 milyon liralık tasarruf sağlamayı öngörüyoruz. Aynı zamanda karbon salımı anlamında da 16 bin 598 ton yıllık karbon salımı azalmış olacak. Çevreci bir tünel olacak.”
Trabzon ile Gümüşhane’deki iki farklı doğanın tünel sayesinde kısa sürede geçileceğine işaret eden Aşık, “Açılışıyla ilgili sayılı günler kaldı. Nasip olursa Sayın Cumhurbaşkanı’mızın teşrifleriyle Zigana Tüneli’ni hep birlikte açacağız.” dedi.
Türkiye’de ilk defa dikey şaft yapıları kullanılan yeni tüneldeki havalandırma sisteminden birinin 272, diğerinin ise 241 metre olduğuna dikkati çeken Aşık, 2 tüpte 4 şaft yapısıyla kirli ve temiz havanın deşarj edileceğini söyledi.
Mehmet Aşık, tünelde her tüpte 3’er adet olmak üzere 6 mavi ışık bölgesi bulunduğunu da sözlerine ekledi.

ETİKETLER:
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.